Catamaran J.F.A Long Island 78
2020
8 100 000 €
-
Année :
2020 -
Motorisation :
2 X 500 CV Cummins QSC 8.3 M -
Carburant :
Diesel -
Heures :
2175 h -
Longueur :
23.72 m -
Largeur :
11.17 m -
Cabines :
4
J.F.A Long Island 78
Long Island 78 Power L’Excellence signée JFA Yachts
Le Long Island 78 Power est un catamaran de croisière hauturier conçu pour l’aventure et le confort
Imaginé par Marc Lombard et construit par JFA Yachts, il allie performances, élégance et efficacité.
Ses coques en aluminium associées à des ponts et superstructures en composite garantissent légèreté, solidité et rendement optimal.
Propulsé par deux moteurs de 500 ch, le yacht atteint une vitesse de croisière de 11 nœuds et peut filer jusqu’à 18 nœuds
Sa conception légère permet de réduire la puissance moteur nécessaire, limitant ainsi la consommation de carburant tout en offrant une autonomie transatlantique remarquable
Gage de qualité et de solidité, la construction répond aux exigences d’immatriculation du navire au RIF ou au MCA
Première mise en service 2021
Inventaire sur demande.
Le Long Island 78 Power est un catamaran de croisière hauturier conçu pour l’aventure et le confort
Imaginé par Marc Lombard et construit par JFA Yachts, il allie performances, élégance et efficacité.
Ses coques en aluminium associées à des ponts et superstructures en composite garantissent légèreté, solidité et rendement optimal.
Propulsé par deux moteurs de 500 ch, le yacht atteint une vitesse de croisière de 11 nœuds et peut filer jusqu’à 18 nœuds
Sa conception légère permet de réduire la puissance moteur nécessaire, limitant ainsi la consommation de carburant tout en offrant une autonomie transatlantique remarquable
Gage de qualité et de solidité, la construction répond aux exigences d’immatriculation du navire au RIF ou au MCA
Première mise en service 2021
Inventaire sur demande.
| Équipements du pont |
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L’équipement de pont comprend un guindeau électrique complet avec deux mouillages ancres et chaîne, ainsi qu’une plateforme de bain hydraulique permettant la mise à l’eau d’une puissante annexe semi rigide en aluminium. Il dispose également d’une échelle de bain en carbone, d’un taud de soleil avant avec mâts carbone, ainsi que d’un taud de soleil au fly, fourni en deux versions : une toile standard récente et une toile étanche. Le bateau est équipé de deux désalinisateurs de 250 L/H chacun, environ 300 h. |
| Équipements de confort |
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| Agencement et Vie à Bord La nacelle centrale abrite un vaste salon, une salle à manger, une cuisine équipée et une table à cartes. La coque bâbord accueille une suite armateur spacieuse et une cabine d’invité, tandis que la coque tribord comprend trois cabines d’invités supplémentaires. Sur le flybridge, une timonerie fermée avec banquette et bureau offre une vue panoramique imprenable. Les espaces extérieurs invitent à la détente : Salon avant avec baignoire d’eau de mer, Grand cockpit arrière convivial, Flybridge aménagé avec coin repas, sièges confortables et kitchenette. La signature Franck Darnet Design se retrouve dans l’ambiance intérieure, mêlant chêne clair et essences plus foncées, pour une atmosphère contemporaine et chaleureuse. |
| Équipements TV |
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| Une grand télévision dans le salon sur ascenseur. Télévision dans chaque cabines. |
| Équipements de cuisine |
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La cuisine est équipée d’un grand four, d’une vaste plaque à induction à quatre feux, d’une machine à café intégrée, d’un four à micro ondes, d’une hotte aspirante ainsi que d’un double évier.la vaisselle. L’ensemble fait face à un îlot central. Cette cuisine est entièrement équipée et dispose de tout le nécessaire, avec en plus un système de rangement encastrable au niveau du plan de travail. Installé sur un rail électrique, ce rangement est très pratique pour garder à portée de main condiments, huiles et accessoires pendant la préparation des repas, puis pour le faire disparaître complètement d’une simple pression sur un bouton. Les différentes unités offrent également de nombreux espaces de rangement supplémentaires. 3 grands frigo, un congélateur , une machine à glaçons , lave linge , sèche linge. |
| Équipements éléctriques |
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Le bateau est équipé d’un parc de batteries au lithium et d’un toit entièrement recouvert de panneaux solaires avec 3700 Watt, offrant une très grande autonomie énergétique. Il dispose , deux générateurs de 17,5 kW, avec 1915 h, trois ballons d’eau chaude, sèches serviette dans chaque salle d'eau sur le circuit eau chaude .Une climatisation réversible Chiller, convertisseurs. Le chauffage à air pulsé assure un excellent confort thermique.
Alimentation électrique via le quai, prévue pour différents pays, notamment les États Unis, avec une tension de 110 V et une fréquence de 50 ou 60 Hz |
| Équipements de sécurité |
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| Armement hauturier 12 personnes |
| Équipements de navigation |
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| L’électronique de bord est complète : GPS, radar, compas, téléphone satellite, caméra vidéo pour la descente de chaîne, caméra arrière pour les manœuvres, traceur de cartes (plotter), pilote automatique, deux VHF, sondeur, ainsi qu’un ordinateur avec cartographie. D’une connexion Internet via cartes 5G et 4G. Le bateau possède deux postes de pilotage, l’un en bas et l’autre au fly, totalement indépendants l’un de l’autre en cas de défaillance d’un système. Toutes les cartes et la cartographie sont à jour. Le bateau est configuré pour les longues croisières et les traversées hauturières, notamment l’Atlantique. |